负责公司长三角区域加氢站全生命周期管理，覆盖前期选址规划、合规审批、施工管控、成本优化及投运筹备，衔接政府监管部门、设备厂商与运营团队，确保站点按质按量交付并满足氢燃料电池汽车用氢需求

• 主导5座加氢站（含2座70MPa高功率站、3座35MPa综合站）从0到1落地，采用GIS空间分析+Hydrogen Demand Forecasting Tool模型精准选址，结合上海嘉定区、苏州工业园区燃料电池汽车保有量年增长40%的需求，将站点服务半径控制在3公里内，覆盖区域内85%以上氢车补能需求；针对某站点居民区反对问题，牵头编制《环境影响评价公众参与报告》并组织3场社区听证会，同步公示噪声、氢气扩散模拟结果，将反对率从42%降至12%，保障项目顺利开工
• 施工阶段运用BIM技术开展三维管线综合设计，识别并修正12处高压氢气管线（压力45MPa）与电力电缆的交叉冲突，避免后期返工成本约80万元；引入激光对中仪管控压缩机安装精度，将设备同轴度偏差控制在0.05mm以内，较行业标准提升50%，减少设备运行振动故障风险
• 合规管理中，主导完成《加氢站安全设施设计专篇》《消防验收方案》编制，联动SGS开展HAZOP分析识别23项潜在风险点并提出整改措施，一次性通过苏州市应急管理局+消防救援支队联合审批，单站审批周期较行业平均缩短25%
• 成本控制方面，通过集中招标锁定储氢罐（50m³）、加氢机（70MPa）等核心设备供应商，推动模块化预制舱采购（替代现场焊接），将单站建设成本从1200万元压降至1120万元，降幅6.7%；最终5座站点均提前10-15天投运，首年累计服务氢车加氢量达120万kg

协助部门经理推进华南区域加氢站项目建设，负责前期需求调研、施工进度跟踪、厂商协调及问题闭环，支撑3座加氢站顺利投运

• 参与氢需求预测模型搭建，基于Python编写数据爬虫脚本采集区域内燃料电池物流车增长数据（年增速55%），结合站点周边电商仓储园区分布，精准测算单站日供氢量需达1000kg，为选用1000kg/d氢气压缩机组提供数据支撑，避免设备选型冗余或不足
• 施工中解决压缩机基础沉降问题：针对某站点地质松软情况，提出静压桩加固方案（共打设15根预制桩），配合水准仪每日监测基础沉降量，将沉降控制在5mm以内，确保压缩机安装后运行稳定，未因基础问题延误工期
• 协调加氢机厂商解决密封件兼容性问题：试点站加氢枪调试时出现氢气泄漏（泄漏率15%），通过替换原丁腈橡胶密封件为氟橡胶材质，并调整压缩量至0.3mm，将泄漏率降至0，保障了调试进度
• 全程跟进2座加氢站验收，编制《加氢站调试报告》涵盖18项关键指标（如氢气纯度≥99.97%、加注速率≥5kg/min），推动站点一次性通过广东省特种设备检测研究院验收

负责公司首个加氢站试点项目技术落地，覆盖设备选型调研、施工配合及系统调试，为后续规模化建设积累经验

• 开展加氢设备市场调研：对比国内外10款70MPa加氢机技术参数（流量范围、压力稳定性、使用寿命），重点测试某德国厂商设备的压力偏差（≤0.5%）与加注响应时间（≤60秒），形成《高压力加氢设备选型报告》并推动采购，满足后续燃料电池乘用车快速加氢需求
• 参与试点站（500kg/d）施工配合：针对卸气柱与槽车接口匹配问题，协调厂商调整法兰尺寸（从DN50改为DN65），解决了高压氢气卸车时流量波动问题，卸车时间从40分钟缩短至25分钟
• 主导试点站系统调试：使用FLIR GF343红外气体检测仪排查泄漏点，定位到储氢罐根部阀密封垫老化（泄漏率0.15%/年），更换为金属缠绕垫后泄漏率降至0.08%/年，符合GB 50516《加氢站技术规范》要求；同步调试加氢机计量系统，将误差控制在±0.3%以内，满足计量认证要求
• 编制《试点加氢站运营维护手册》：涵盖日常巡检（氢气浓度、设备温度）、应急处置（氢气泄漏、火灾）等12个模块，被公司作为同类站点标准化文档推广至后续建设项目

长三角区域能源输配管网智能化升级及跨区域能力验证项目

• 项目背景：长三角区域能源消费年增速达6%，现有12条、320公里老旧输配管网因数据碎片化（SCADA、手工台账格式不统一）、动态调度能力弱，输配效率仅72%，且沪苏浙跨区域能源交易因计量不同步、输送能力评估模糊，年均交易量仅占需求15%。我的职责是统筹项目技术方案设计、关键技术攻关及全生命周期落地，目标是通过智能化升级提升管网效率、支撑跨区域交易放量。
• 关键难题与技术路径：①老旧管网多源数据整合难——采用公司自研Epipe-DT数字孪生平台，融合20万+条历史运维数据（压力、流量、腐蚀监测），通过30%缺失值插补、特征工程处理，构建高保真管网数字孪生体；②动态调度实时性不足——选用LSTM时间序列算法预测工业/居民/商业负荷，精度达92%，结合管网腐蚀速率、温度应力等约束，建立多目标优化模型；③跨区域数据互认难——推动制定MQTT实时数据交互协议，对接华东电网交易系统及沪苏浙计量平台，解决三方数据同步问题。
• 核心行动与创新：主导设计“数据-孪生-调度-交易”闭环架构，突破传统输配系统“重建设轻智能”的局限；在算法中嵌入腐蚀速率参数，将管网剩余寿命预测误差从15%降至5%，提升动态调度安全性；牵头12次跨企业技术协调会，推动建立统一的跨区域能源交易计量数据标准。
• 成果与价值：项目交付后，管网输配效率提升至90%，年输送损耗减少1200万立方米天然气（降本5%）；动态调度响应时间从120分钟缩至15分钟，支撑跨区域交易电量年增30亿千瓦时（占比提至25%）；形成2项发明专利（“基于多源数据的管网数字孪生建模方法”“考虑腐蚀的动态输送能力评估方法”），参与制定1项行业标准《区域能源输配管网跨区交易计量技术规范》（报批稿）。我个人贡献是主导技术方案全流程落地，为公司带来年5000万元交易服务收入，巩固了长三角能源输配市场头部地位。

珠三角分布式能源站输配管网互联互通及交易适配项目

• 项目背景：珠三角分布式光伏、燃气能源站数量年增25%，但因管网接入分散、互联互通不足，消纳率仅65%；且分布式能源参与电力交易时，输配成本（管存损耗、调峰）核算不透明，企业参与意愿低。我的职责是负责管网互联互通设计及输配成本核算模型开发，目标是打通“源-网-荷”通道、建立透明成本体系，提升分布式能源利用率与交易积极性。
• 关键难题与解决：①管网拓扑复杂——用ArcGIS GIS系统分析15个分布式能源站地理位置与管网现状，设计3条总长40公里的互联互通支线，投资较原计划降20%；②成本核算无标准——基于作业成本法（ABC）开发输配成本模型，将成本拆解为管存损耗、调峰、运维等6个作业环节，实现“每一度电的输配成本可追溯”；③保护系统不兼容——推动现有电网保护系统升级至IEC 61850标准，兼容分布式能源逆功率保护，消除安全隐患。
• 核心行动与价值：主导完成40公里互联互通管网建设，实现15个分布式能源站100%接入主网，消纳率提升至85%；成本模型上线后，交易双方对输配成本的认可度从40%升至90%，吸引20家分布式能源企业参与区域电力交易，年交易电量增15亿千瓦时；形成1项实用新型专利（“分布式能源站输配管网互联互通接头装置”）及《珠三角分布式能源输配成本核算指南》，填补了区域内分布式能源交易成本透明的空白。

• 大二观察到毕业生离校时大量教材被废弃，而新生购书支出占生活费12%，便发起校园书籍教材循环计划。为解决传统二手书交易效率低的问题，我们开发微信小程序实现扫码估价、预约取件功能，并说服快递中心以成本价承接物流。
• 通过建立翻新消毒标准打消卫生顾虑，项目年流通教材1.2万册，累计为同学节省书费38万元。这段经历让我从商业小白成长为能设计闭环模式的实践者，项目不仅获省级创业金奖，更被纳入学校官方服务体系延续至今。