统筹城市级数据中台与智能应用体系建设,衔接政府23个委办局业务需求与AI/大数据技术实现,主导数据治理、算法落地及数据要素价值转化,推动城市大脑从“数据整合”向“智能决策”升级。
- 主导设计城市大脑数据中台2.0架构,基于Apache Hudi构建实时数据湖(日处理数据量峰值达8TB)、结合Apache Atlas实现全链路元数据管理,针对 legacy 系统(如公安PGIS、交通SCATS)数据标准不统一问题,牵头制定《城市大脑跨部门数据接入规范(V3.0)》,整合交通、城管、民政等47类异构数据源,数据融合率从78%提升至92%,支撑“交通拥堵预测”“暴雨内涝预警”等12个核心智能场景落地。
- 推动AI算法与政务场景深度融合,针对“主干道拥堵治理”需求,采用XGBoost+时空图卷积网络(ST-GCN)构建预测模型,融合路网拓扑、手机信令、天气等11类数据;面对训练样本中“极端拥堵”案例不足的问题,引入SMOTE算法过采样少数类,优化后模型7天内拥堵预测准确率达91%,支撑交警支队动态调整信号灯配时,试点区域早高峰拥堵指数从1.8降至1.5(下降16.7%),获市交通局书面表扬。
- 构建“安全可控”的数据共享体系,针对跨部门数据流通中的隐私风险,基于联邦学习框架FATE搭建隐私计算平台,对接公安人口库与民政低保数据,在不传输原始数据的前提下训练“困难群体精准帮扶”模型,识别出1.2万未纳入低保的边缘家庭;推动平台通过网络安全等级保护三级认证,支撑“一老一小”服务场景数据共享,覆盖15个街道、12万居民,服务响应效率提升40%。
- 建立数据资产运营机制,牵头制定《城市大脑数据资产估值标准(试行)》,开发数据资产目录平台(基于Alation元数据管理工具),梳理交通、政务、民生等6大类2100项数据资产,明确“数据可用不可见”的交易规则;推动与本地3家科技企业达成数据服务合作(如为网约车平台提供实时路况脱敏数据),年数据增值收入超500万元,实现数据要素从“成本中心”向“利润中心”转变。