负责5G NR基站射频单元(RRU)全生命周期设计、优化及现场故障根因定位,覆盖城区高密场景、交通枢纽室分及高速路覆盖增强项目,支撑网络容量与用户体验双提升
- 主导某老城区5G站点RRU链路预算优化项目,使用ADS仿真软件搭建包含PA、滤波器、天线的射频链路模型,结合路测工具采集的RSSI、SINR及RSRP数据,识别出14个站点存在功放线性度不足导致的覆盖空洞问题;通过调整PA偏置电压(从2.5V提升至3.0V)并更换高线性度陶瓷介质滤波器(插损降低0.8dB),将单站覆盖半径从350米扩展至420米,RSRP≥-110dBm的区域占比提升21%,用户下载速率均值从550Mbps增至680Mbps
- 核心参与高铁站5G室分RRU级联方案迭代,针对室内多径衰落导致的信号波动问题,引入DPD数字预失真技术与MIMO信道估计算法,用MATLAB编写预失真参数优化脚本,校准RRU间的时延补偿(误差从15ns降至3ns);优化后3个站台的信号RSRP标准差从8dB降至3dB,下载速率峰值从420Mbps提升至580Mbps,月度用户投诉率下降67%
- 排查某沿海高速路段RRU驻波比异常故障,使用Keysight E5080A网络分析仪检测馈线接头与传输线损耗,发现2处馈线接头因盐雾腐蚀氧化导致VSWR升至2.8;更换镀金密封接头并将馈线弯曲半径从8倍直径调整至15倍,使驻波比稳定在1.5以内,该路段4G/5G掉话率从0.8%降至0.2%,用户感知评分提升1.2分
- 推动RRU模块小型化与低功耗改进,基于GaAs HEMT器件替代原有LDMOS工艺,优化PCB布局减少寄生电容(从12pF降至8pF);结合HFSS仿真天线匹配电路,将RRU体积缩小18%、重量减轻15%,满足地铁隧道场景的安装空间限制;该项目获公司年度技术创新奖,已批量应用于12个城市地铁线路