负责低轨卫星通信终端的链路设计、抗干扰算法实现及星地系统联调，支撑动中通、应急通信等场景的工程化落地

• 主导某低轨卫星Ka频段通信终端的射频链路预算与硬件设计，基于ADS软件搭建包含LNA、滤波器、功放的级联模型，针对暴雨场景下12dB雨衰导致的链路中断问题，引入自适应功率控制（APC）算法与雨衰补偿表，将终端接收灵敏度从-105dBm提升至-112dBm，链路余量从3dB增至8dB，实现暴雨环境下连续30分钟以上的稳定通信
• 核心参与动中通终端的多普勒频移补偿模块开发，采用FPGA+DSP异构架构，基于MATLAB仿真验证二阶锁相环（PLL）参数优化方案，解决高铁场景下终端时速120km/h时±50kHz的频偏问题，补偿后误码率从10^-3降至10^-5，支撑了高铁应急通信的车载终端部署
• 牵头完成卫星通信系统与地面关口站的SCPC体制联调，制定信令交互与数据传输验证方案，使用Vector Signal Analyzer（VSA）分析QPSK调制信号的眼图与星座图，解决原200ms的信令延迟问题，优化后端到端延迟降至80ms，满足应急指挥场景的实时语音调度需求
• 推动终端小型化与低功耗设计，通过HFSS仿真优化微带天线馈源结构，将天线尺寸从φ150mm缩小至φ100mm；同时采用TI TMS320C6678 DSP芯片重构信道解码算法，将终端功耗从15W降至9W，实现单兵便携设备连续8小时以上的续航能力

负责卫星通信终端射频前端的设计、调试与优化，为星地链路提供高可靠的有源无源组件支撑

• 主导某卫星通信终端L波段（1.5GHz）射频前端的电路设计，使用ADS完成输入输出匹配网络优化，解决高频段插入损耗过高问题，将LNA后整体插损从2.5dB降至1.2dB，接收信号强度提升3dB，增强了弱信号区域的通信覆盖
• 核心参与卫星终端噪声系数优化项目，通过级联噪声系数公式计算各模块贡献，选用ADL5523低噪声放大器配合阻抗匹配电路，将系统噪声系数从3.5dB降至1.8dB，弱信号（-115dBm）接收误码率从10^-4降至10^-5
• 牵头完成射频前端的EMC测试与整改，使用Keysight E4446A频谱分析仪检测到杂散辐射超标（-40dBc），通过设计金属屏蔽盒与优化PCB分层接地，将杂散抑制提升至-55dBc，满足ETSI EN 302 217空间设备电磁兼容标准
• 推动射频模块的小型化集成，将原本分立的LNA、带通滤波器、功放整合至30mm×20mm的PCB板，体积缩小60%，成本降低25%，支撑了批量终端的生产交付

负责无线通信系统的链路设计与现场测试，积累卫星通信底层技术与工程实践能力

• 参与某应急通信系统的山区链路预算与现场测试，使用WinProp软件仿真地形遮挡对信号的影响，发现山顶基站与山谷终端存在5dB的额外损耗，通过调整基站天线仰角从30°至45°，将覆盖范围从5公里扩展至8公里，解决了3个行政村的通信盲区问题
• 核心优化无线系统的调制与编码方案，从GMSK切换至8PSK，在2MHz带宽下将数据速率从2Mbps提升至4Mbps，满足高清视频回传需求，支撑了应急现场的图像实时传输
• 牵头完成通信系统的故障排查，使用Tektronix频谱仪与信号发生器定位到某工业设备产生的1.8GHz杂散干扰，通过在终端侧加装带通滤波器（截止频率1.7-1.9GHz），将系统误码率从10^-4降至10^-6，保障了通信稳定性
• 协助完成卫星通信终端的初期测试，使用安捷伦E4438C矢量信号发生器模拟星地信号，验证终端的捕获与跟踪性能，确保终端在仰角5°时仍能正常锁定卫星

低轨卫星宽带通信终端抗干扰与波束自适应优化项目

• 项目背景：随着低轨卫星通信在车载、应急场景的普及，终端面临城市高楼遮挡、同频干扰等复杂电磁环境，原方案的信号吞吐量在高干扰场景下降低35%以上，客户投诉率居高不下。我的核心目标是主导设计“抗干扰+波束自适应”的端到端解决方案，将复杂场景下的通信稳定性提升至工业级标准。
• 关键难题：1）多源干扰（窄带脉冲、宽带噪声、邻星同频）的实时识别与抑制；2）低轨卫星（轨道高度550km，过境时间<15分钟）快速移动时，终端波束与卫星链路的动态匹配；3）抗干扰算法的复杂度与车载终端续航（要求≥8小时）的矛盾。
• 核心行动：1）针对多源干扰，创新采用“自适应陷波滤波+盲源分离（ICA算法）”组合架构，通过FPGA实时处理（延迟<10ms），实现对8类常见干扰的精准抑制，干扰抑制比从原方案的20dB提升至35dB；2）波束跟踪方面，融合卫星TLE轨道预报与终端GPS/IMU数据，设计“预瞄+闭环校正”算法——先用STK仿真卫星轨迹，提前10秒调整波束指向，再用卡尔曼滤波实时修正误差，将波束切换时间从500ms缩短至120ms，支持120km/h车速下的连续通信；3）功耗优化上，采用“算法分层调度”策略，将复杂的ICA计算放在卫星过境前的空闲时段，结合Xilinx Kintex UltraScale+ FPGA的DSP Slice硬件加速，终端整体功耗降低25%。
• 项目成果：1）优化后的终端在深圳、成都等城市复杂场景下，吞吐量从原12Mbps提升至20Mbps（增幅67%），通信中断率从18%降至0.5%；2）成果落地于公司“星驰”车载卫星终端，助力拿下某应急管理部1.2亿元订单，推动公司车载卫星通信市场份额从8%提升至23%；3）申请2项发明专利（《一种低轨卫星终端的自适应抗干扰方法》《基于轨道预报的动态波束跟踪系统》），其中1项已获授权；4）主导编写《低轨卫星终端抗干扰设计指南》，成为公司同类产品的标准规范。

中高轨卫星电力专网链路预算与干扰协调优化项目

• 项目背景：公司承接国家电网“偏远变电站卫星通信专网”项目，需覆盖新疆、西藏等12个省份的500个偏远变电站。原链路预算未充分考虑地域差异（如沿海暴雨、山区多径），导致部分节点通信中断率高达10%，无法满足电力调度“≤500ms时延、99.9%可靠性”的要求。我的角色是负责全网链路预算优化与邻星干扰协调，确保链路性能达标。
• 关键难题：1）不同地理环境的雨衰、多径效应差异大，原“一刀切”的链路余量设计保守，浪费约20%转发器带宽；2）邻星（Inmarsat-5卫星）同频干扰导致信噪比下降5dB，影响语音与数据传输质量；3）电力业务对时延敏感，需平衡链路长度与转发器资源分配。
• 核心行动：1）链路预算优化：基于ITU-R P.618-13雨衰模型，结合各省5年气象数据，对每个节点定制“动态链路余量”——沿海地区（年降雨率>80%）增加5dB余量，山区（多径效应严重）优化天线仰角至35°减少反射，整体节省转发器带宽15%（约800MHz）；2）干扰协调：用STK软件仿真邻星轨道与天线方向图，调整终端天线指向偏移0.5°，并增加“邻星干扰检测模块”（基于FFT频谱分析），实时切换频率规避干扰，信噪比提升6dB；3）时延优化：筛选仰角≥30°的高轨卫星（减少电离层延迟），优化转发器切换逻辑（从“固定优先级”改为“时延优先”），将切换时延从150ms降至50ms，满足电力业务时延要求。
• 项目成果：1）全网通信中断率从10%降至0.3%，达到电力行业“双高”（高可靠、低时延）标准；2）项目为公司节省年度转发器租赁成本800万元，助力签订后续“电力卫星通信运维服务”合同（3年1.5亿元）；3）个人获公司“年度优秀技术骨干”称号，发表行业论文《中高轨卫星电力专网的链路预算与干扰协调》（载于《卫星通信》2021年第6期）；4）设计的“地域差异化链路余量模型”被纳入公司卫星通信链路设计标准库。

• 大二观察到毕业生离校时大量教材被废弃，而新生购书支出占生活费12%，便发起校园书籍教材循环计划。为解决传统二手书交易效率低的问题，我们开发微信小程序实现扫码估价、预约取件功能，并说服快递中心以成本价承接物流。
• 通过建立翻新消毒标准打消卫生顾虑，项目年流通教材1.2万册，累计为同学节省书费38万元。这段经历让我从商业小白成长为能设计闭环模式的实践者，项目不仅获省级创业金奖，更被纳入学校官方服务体系延续至今。