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陆明哲
昨天的经验是今天的基石,而今天的突破将成为明天的标准。
28岁
3年工作经验
13800138000
DB@zjengine.com
陆明哲的照片
求职意向
无人机操作飞行员
杭州
薪资面谈
三个月内到岗
工作经历
2025.08 - 至今
小楷智能科技有限公司
无人机操作飞行员(高级)

负责超视距无人机复杂任务全流程操作与风险评估,推动通信链路与任务载荷协同优化,保障高价值场景(如海上风电、远距巡检)的执行质量与安全性

  • 主导某海上风电场叶片巡检项目,操作自研SK-UV-500垂直起降固定翼(续航8小时、视距150公里),搭载毫米波雷达+4K光电吊舱。针对海上高湿度、8级阵风导致的雷达回波噪声高问题,提前导入气象数据用X-Plane模拟姿态,调整飞行速度至35m/s,将噪声从15dB降至8dB,累计完成5座风电塔检测,发现≥0.5mm裂纹18条,成本较直升机巡检降低70%
  • 牵头超视距通信链路优化,使用Anritsu MS2720T频谱分析仪测试2.4/5.8/1.4GHz频段穿透性,针对海面反射 multipath 干扰,引入OFDM调制+空间分集接收方案,将通信误码率从10^-4压至10^-6,保障10小时连续实时视频回传无中断
  • 制定超视距任务应急处理SOP,覆盖链路中断(自动切中继)、动力失效(启备用电池)、恶劣天气(预判返航)等8类场景,对10名操作员开展模拟训练,将应急响应时间从3分钟缩至45秒,团队零超视距事故
  • 参与AI辅助决策系统测试,用Python编写脚本联动热成像与历史缺陷库,实现裂纹/腐蚀自动识别,将单架次数据处理时间从2小时压至15分钟,巡检报告生成效率提升87.5%
2023.09 - 2025.07
小楷航电技术有限公司
资深无人机操作飞行员

负责中大型固定翼无人机常规/专项任务操作,牵头航电系统与通信链路集成测试,推动任务效率与安全性双提升

  • 主导某省级电网输电线路巡检,操作SK-FX-200固定翼(翼展3.5米、续航4小时),搭载FLIR Tau 640热成像+ADS-B接收机。针对山区地形信号遮挡,采集DEM数据用Mission Planner规划“之字形”航线,结合ADS-B实时避民航,累计巡检120公里线路,发现绝缘子破损/导线断股32处,效率较人工提升6倍
  • 负责通信链路抗干扰测试,用Keysight E7515B矢量信号分析仪测工频电磁干扰(50Hz谐波),优化SK-MESH-02中继节点跳频策略,将干扰环境下通信可靠性从90%提至98.5%,保障72小时连续巡检无中断
  • 依据CCAR-91部制定固定翼年度适航检查流程,涵盖IMU校准、磁罗盘标定、动力系统测试(油耗/桨叶动平衡)等11项,完成15架次检查,确保所有无人机符合民航局适航要求
  • 指导3名初级飞手,通过“影子跟飞+案例复盘”传教复杂地形操作与应急处置,团队任务完成率从85%提至95%,零安全事故
2021.10 - 2023.08
小楷无人机系统有限公司
无人机操作飞行员(初级→中级)

负责小型多旋翼/固定翼无人机操作,配合研发测试,制定基础操作流程,保障任务精准执行与新手培养

  • 主导某园区安防巡检,用DJI Matrice 300 RTK+P1相机,结合RTK差分定位解决高楼信号漂移,预规划航线时用Pix4Dmapper生成点云地图,调整飞行高度至120米,将定位误差从±5cm压至±1.2cm,累计飞行180小时完成12个园区巡检,零坠机
  • 配合飞控迭代测试,用QGroundControl监控姿态角/角速度/GPS星数,提出“阶梯式扰动测试法”(3-8m/s风速+0.5-2kg载荷下定点悬停),收集200组数据协助定位磁罗盘干扰,姿态稳定时间从1.5秒缩至0.8秒
  • 负责数据链路测试,用YAESU FT-8900R搭2.4/5.8GHz视距链路,针对仓库金属遮挡丢包问题,引入自研SK-MESH-01中继,丢包率从8%降至1.5%,保障仓储盘点实时回传
  • 编写《初级操作员培训手册》,梳理起飞检查清单(电池/ GPS/链路)、应急流程(失控返航/低电量迫降)等12项标准,培训5名新员工将独立操作达标时间从7天缩至4天
项目经验
2022.05 - 2023.10
星途智航科技有限公司
无人机系统研发主管

高可靠工业级无人机全域通信与自主避障系统研发

  • 工业无人机在城市场景执行巡检、应急救援任务时,普遍面临城市峡谷多径效应导致的通信延迟高(>200ms)、丢包严重(5%)及动态障碍物(无人机群、鸟类)引发的避障失效(成功率92%)问题,直接制约工业场景落地。我的总体目标是主导研发一套融合全域通信与智能避障的系统,支撑公司工业无人机产品进入高端电力、应急赛道,职责覆盖通信子系统架构设计、避障算法整合及跨硬件/软件/测试团队的协同管理。
  • 核心难题有两点:一是城市多径环境下的通信可靠性,传统OFDM调制无法有效抑制路径间干扰;二是动态障碍物的实时预测,单传感器(如视觉)易受光照、遮挡影响,毫米波雷达对非金属障碍物感知弱。我针对性提出三大技术方案:1)采用软件定义无线电(SDR)平台,将LDPC信道编码与改进型OFDM调制结合,通过动态调整子载波间隔抵消多径时延;2)构建视觉-毫米波雷达-UWB三传感器融合框架,用卡尔曼滤波实现障碍物状态估计,叠加Transformer模型预测其运动轨迹;3)为平衡通信带宽与避障算力,设计了基于边缘计算的分布式处理架构,将避障决策下沉至机载终端。
  • 项目推进中,我牵头搭建MATLAB+Gazebo联合仿真平台,模拟了120+种复杂电磁环境(如CBD高楼群、隧道口)与障碍物场景(速度10-30m/s的无人机群、突发鸟类),通过强化学习迭代优化Transformer模型的预测精度;协调硬件团队将天线布局从“单极化全向”改为“MIMO定向+全向补盲”,减少信号遮挡;带领5人嵌入式小组完成算法移植,针对飞控平台的ARM Cortex-A7芯片进行指令级优化,将避障算法延迟从80ms压至25ms。
  • 项目成果:通信延迟降至42ms以内,丢包率<0.08%,避障成功率提升至99.7%;系统通过中国电科院《工业无人机通信与避障可靠性认证》,支撑公司拿下南方电网、某应急管理部的3个千万级订单(总金额3200万)。我个人获公司2023年度“技术突破一等奖”,并主导编写了《工业无人机全域通信技术规范》(企业标准)。
2020.03 - 2022.04
天翊无人机技术有限公司
无人机飞控与通信系统工程师

中小型无人机长航时数据链抗干扰设计及实现

  • 公司主力中小型无人机(续航2-4小时)在执行电力巡检、农业植保任务时,常受工业电磁干扰(如变电站、农药喷洒设备)、非法信号占用导致数据链断开,任务中断率达18%,客户投诉率居高不下。我的目标是设计一套低成本、低功耗的长航时抗干扰数据链,提升产品在农业、电力细分市场的竞争力,职责聚焦抗干扰算法设计、FPGA实现及实测验证。
  • 关键挑战在于:传统跳频(FHSS)算法对宽带干扰(如20MHz以上的扫频干扰)抗性不足,且跳频速率慢(<80次/秒);纠错编码采用卷积码,编码增益低导致需要更高发射功率(增加功耗)。我提出“认知自适应跳频+Turbo码”方案:1)基于频谱感知模块(USRP B210采集环境数据),用模糊逻辑算法实时判断干扰类型,动态调整跳频图案与速率(提升至150次/秒);2)用Turbo码替代卷积码,编码增益提升5dB,在相同误码率下可降低发射功率3dBm;3)针对FPGA资源限制,设计了并行频谱感知架构,用Verilog实现FFT与干扰检测的流水线处理。
  • 项目实施中,我采集了全国8个省份(如河北钢铁厂周边、河南农田区)的电磁环境数据,搭建硬件在环测试平台,验证算法在不同干扰强度下的性能;优化FPGA的RTL代码,将频谱感知时间从12ms缩短至1.8ms;配合软件团队调整数据链路层协议,将抗干扰后的数据重传机制与飞控指令优先级绑定,避免数据堆积。
  • 项目成果:数据链抗干扰能力提升45%,任务中断率降至2.5%以内;功耗降低28%,飞控续航时间延长1.2小时;通过民航局RTCA DO-181C《无人机数据链抗干扰性能测试》,支撑公司农业植保无人机市场占有率从10%提升至19%,成为公司当年营收增长的核心驱动力之一。
自我评价
  • 聚焦电子通信场景下无人机操作,对图传/数传链路稳定性有深度感知,习惯提前预判电磁干扰或信号衰减风险并调整策略。
  • 具备系统协同思维,能串联地面站、基站与无人机端,曾通过优化通信参数解决复杂环境链路中断问题。
  • 保持对通信协议的快速学习力,可快速适配新机型与行业标准,支撑技术迭代的实操落地。
  • 协作中习惯用工程语言对齐需求,曾与电子工程师配合优化链路配置,提升任务执行可靠性。
兴趣爱好
摄影
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  • 个人名称
  • 头像
  • 基本信息
  • 求职意向
  • 工作经历
  • 项目经验
  • 实习经验
  • 作品展示
  • 奖项荣誉
  • 校园经历
  • 教育背景
  • 兴趣爱好
  • 技能特长
  • 语言能力
  • 自我评价
  • 报考信息
  • 简历封面
  • 自荐信
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