统筹公司新能源储能业务板块的投资者关系全周期管理，涵盖资本市场策略制定、4R（监管、研究、机构、个人）关系维护、估值传导及融资协同，支撑公司科创板上市后市值管理与战略落地。

• 主导搭建适配储能赛道的IRM（投资者关系管理）体系，结合行业特性设计「技术壁垒-商业化进度-政策敏感性」三维沟通框架，梳理12项核心技术指标与财务模型勾稽关系，推动机构投资者对公司「液流电池长时储能」技术路线的认知升级，任职期间机构覆盖数从42家增至89家，其中新能源主题基金持仓占比提升27%。
• 应对2024年Q2储能板块估值回调，创新设计「技术验证里程碑+订单能见度」双主线反向路演机制，联合CTO完成7场海外机构（含3家主权基金）线上技术答辩，同步制作英文版《液流电池LCOE成本拆解白皮书》，推动公司港股通持股量环比增长41%，估值偏离度从-15%收窄至-3%。
• 牵头完成2024年定增项目投资者引入，基于Wind终端机构持仓穿透分析锁定15家新能源产业链PE/VC，定制「产能落地节奏-IRR测算」一对一沟通方案，最终超额募资12%，获联席保荐人「年度最佳IR协同案例」提名。
• 建立投资者情绪监测系统，整合Bloomberg终端舆情数据与公司IR问答库，设置「技术质疑」「订单延迟」等6类预警指标，提前3周识别某头部券商对「钒资源供应稳定性」的负面研报风险，协同供应链部门发布《钒矿长协锁定公告》，股价单日跌幅从-8%控制在-2%以内。

负责公司氢能装备制造业务的投资者沟通执行，包括IPO筹备期信息披露支持、日常机构调研统筹及ESG评级提升，协同财务与战略部门传递「绿氢制备成本下降」核心投资逻辑。

• 作为核心成员参与港股IPO，主导编制《氢能行业政策敏感性分析附录》，梳理欧盟碳关税、国内「十四五」氢能规划等18项外部变量对公司订单的影响模型，路演期间解答机构关于「补贴退坡后毛利率韧性」问题占比从35%降至12%，助力公司超额认购率达23倍。
• 搭建投资者数据库并迭代标签体系，基于Bloomberg与内部CRM系统整合200+家机构的投资偏好（如重技术/重订单/重政策），设计差异化沟通材料包，机构调研转化率（即调研后3个月内建仓）从18%提升至34%。
• 主导ESG评级提升计划，对标MSCI ESG评级标准优化「氢能装备回收体系」「供应链碳足迹」等6项议题披露，引入第三方机构完成《绿氢装备生命周期评估报告》，2022年公司MSCI评级从BB提升至BBB，吸引3家ESG主题基金新进持仓。
• 处理2起投资者投诉事件：针对某私募质疑「存货周转天数高于同业」，通过拆解「长周期定制化设备占比」「海上运输周期」等行业特殊性，制作对比分析表并安排现场参观产线，最终投诉转为长期关注，该机构后续增持500万股。

协助开展新能源技术孵化项目的资本对接，包括早期项目BP优化、投资人匹配及路演支持，积累从0到1的IR实操经验。

• 参与3个储能材料初创项目的天使轮融资，运用可比公司法（PS/市销率）与技术尽调数据交叉验证估值逻辑，优化BP中「实验室效率-量产良率-成本下降曲线」呈现方式，推动其中2个项目分别获得红杉种子基金、IDG资本Pre-A轮投资。
• 搭建早期项目投资人画像库，通过清科数据、IT桔子筛选关注硬科技的VC/PE，标注其投资阶段（天使/A轮）、偏好领域（电化学/氢能）及决策关键点（团队背景/专利数量），协助团队精准触达47家目标机构，路演转化率提升至29%。
• 设计「技术科普+场景落地」双轨路演模板：针对财务投资人侧重「市场规模-竞争格局-财务预测」，针对产业投资人侧重「技术协同-供应链整合-应用案例」，累计支持完成21场线下路演，收集有效反馈132条反哺项目研发方向。

集团新能源板块Pre-IPO投资者引入及估值体系优化项目

• 集团旗下新能源电池子公司启动Pre-IPO进程，需引入战略投资者优化股权结构并提升市场估值。但彼时新能源行业面临补贴退坡政策冲击，原有基于传统需求假设的DCF估值模型无法回应投资者对“补贴依赖度”及“长期价值韧性”的质疑，且子公司“高能量密度电池迭代能力”等技术壁垒未充分转化为估值溢价。我的核心职责是主导投资者引入全流程及估值体系重构，统筹投行、财务、研发团队协同。
• 项目面临三大关键挑战：一是补贴退坡后原有估值模型的需求端假设失效，投资者普遍认为估值虚高；二是子公司技术壁垒未形成可量化的估值逻辑，难以打动产业战投；三是多团队协同中存在信息差，投行的市场化估值逻辑与子公司技术团队的研发目标冲突。
• 针对挑战，我主导三方面行动：1）重构估值模型，引入“技术迭代成本差”指标（量化子公司电池能量密度年提升率与单位Wh成本下降率的行业差值），结合蒙特卡洛模拟政策场景（补贴退坡50%/100%），生成“保守-中性-乐观”三档估值区间替代单点估值；2）投资者分层沟通，针对产业基金重点展示“供应链垂直整合能力”（自研正极材料降低成本15%），针对险资强调“长期订单稳定性”（70%营收来自车企3年以上协议）；3）建立“日例会+数据看板”机制，同步研发进度与估值模型调整，化解多团队分歧。
• 项目成果显著：成功引入5家战略投资者（含2家头部新能源产业基金、1家险资），募资25亿元，子公司Pre-IPO估值达120亿元，较原估值提升50%；重构后的估值模型被投行纳入“新能源企业Pre-IPO估值参考模板”，成为行业内技术壁垒量化的典型案例；子公司IPO申报时因“估值逻辑清晰、技术价值可量化”获得证监会反馈加分，上市进程提前2个月。我个人也因在估值优化与投资者沟通中的核心贡献，被集团评为“年度优秀IR管理者”。

上市公司ESG投资者沟通体系搭建及市值管理项目

• 公司作为传统汽车零部件制造商转型新能源电池系统供应商，市值长期低于行业平均（150亿元vs 行业均值200亿元），核心原因是MSCI ESG评级仅BBB级，机构投资者质疑“传统企业转型新能源的可持续性”。我的任务是搭建ESG沟通体系，将转型进展转化为市场认可的ESG价值，推动市值修复。
• 项目难点在于：一是原有ESG报告仅披露定性内容，无量化指标，无法回应“转型成效”质疑；二是新能源业务进展（如电池回收、供应链碳减排）未与ESG指标挂钩，难以形成统一价值叙事；三是内部部门间ESG数据分散，缺乏标准化收集流程，沟通效率低。
• 为破局，我牵头三方面工作：1）对标GRI、SASB及新能源行业标准，重构ESG指标体系，新增“电池回收利用率”“供应链产品碳足迹”等8项量化指标，每季度发布《ESG进展追踪报告》；2）建立“ESG+业务”双轮沟通策略，在业绩会中增加“新能源业务ESG贡献”模块，用“新工厂碳排放量较传统工厂低40%”“电池回收项目减少20%原材料浪费”等业务数据支撑ESG故事；3）开发ESG投资者数据库，标记关注“新能源转型”“低碳制造”的机构，定期推送定制化ESG摘要及业务进展。
• 项目成效突出：MSCI ESG评级提升至AA级（行业前20%），市值从150亿元增长至220亿元，涨幅47%；ESG基金持股比例从5%提升至18%，2家头部ESG基金进入前十大股东；ESG沟通体系被集团纳入《上市公司治理手册》，推广至旗下3家拟上市子公司，成为集团ESG品牌核心载体。此项目也让我在ESG与市值管理的融合上积累了行业领先经验。

• 大二观察到毕业生离校时大量教材被废弃，而新生购书支出占生活费12%，便发起校园书籍教材循环计划。为解决传统二手书交易效率低的问题，我们开发微信小程序实现扫码估价、预约取件功能，并说服快递中心以成本价承接物流。
• 通过建立翻新消毒标准打消卫生顾虑，项目年流通教材1.2万册，累计为同学节省书费38万元。这段经历让我从商业小白成长为能设计闭环模式的实践者，项目不仅获省级创业金奖，更被纳入学校官方服务体系延续至今。