负责公司全业务链路预算编制、动态滚动管控及业财融合落地,联动生产、销售、供应链三大核心业务单元,搭建“目标-执行-纠偏”的闭环预算体系,支撑年度经营目标拆解与季度经营决策调整
- 主导设计生产端“作业成本法+滚动预算”双模型,针对原有年度固定预算无法匹配智能制造产线柔性化生产的问题,梳理8类生产作业环节的成本动因(如设备能耗、模具切换频次、良品率波动),通过Power BI搭建实时预算看板,联动MES系统抓取产线实时数据,每季度调整预算基线;解决过去“预算与生产脱节”导致的季度超支率达12%的问题,上线后半年内生产预算偏差率从±10%压缩至±3%,支撑生产总监调整设备采购节奏,节省资本性支出约210万元
- 牵头联动销售部重构收入预算校准流程,引入“市场渗透率×客户订单转化率×单价弹性系数”三维度敏感性分析模型,针对原有收入预算仅依赖历史增速的弊端,每月同步销售漏斗数据与客户续约进度,识别出新能源行业客户订单延迟风险,调整Q3收入预算预期15%;推动销售团队优化客户信用政策,将应收账款周转天数从68天缩短至59天,同时保障收入预算达成率从89%提升至96%
- 优化费用预算管控机制,将原有“部门自主提报”改为“战略导向+定额标准”双约束:一方面基于平衡计分卡拆解研发、销售费用的投入产出目标(如研发费用关联新产品上市数量,销售费用关联新客户转化数),另一方面通过OA系统嵌入费用定额库(如差旅标准按地区分级、营销活动费用按客单价配比);解决费用超支痛点,全年管理费用超支率从7%降至2%,其中研发费用投入产出比提升18%(从每百万元研发产生3个专利提升至3.5个)
- 主导年度预算评审与资源分配,针对各部门提报的12类非核心项目(如行政部办公场地装修、客服部冗余培训),运用“成本效益分析(CBA)”筛选出优先级低的项目,调整预算额度约350万元转移至智能制造产线升级与供应链数字化项目;最终年度预算整体达成率98.5%,支撑公司获得集团“年度预算管理优秀单位”称号