统筹生产制造全链路财务管控,联动供应链、生产、研发部门优化成本结构,搭建业财融合的分析体系,支撑公司年度降本10%+的经营目标及战略决策。
- 主导设计「作业成本法(ABC)+标准成本」双轮驱动的生产成本核算体系,针对原有批量法下多品种小批量订单成本分摊偏差大(误差±8%)的问题,牵头梳理3大车间、12条生产线的200+作业中心,结合BOM清单与工艺路线拆解工序成本,联动MES系统抓取实时工时、材料消耗数据,将成本核算误差压缩至±1.5%,同时输出《各工序成本动因分析报告》,推动生产部门优化焊接工艺(减少焊材浪费15%)与装配流程(降低人工工时12%)。
- 搭建供应链成本预警机制,基于历史采购数据与市场需求预测(采用移动平均+季节指数模型),设置原材料库存周转天数(目标≤45天)、供应商交货延迟率(阈值≤3%)等6项核心指标,用Power BI开发实时监控看板,2023年Q3识别某钢材供应商交货延迟导致的库存积压风险,协调采购部切换备选供应商并谈判降价5%,全年降低库存占用资金约800万元。
- 推动研发费用与生产转化的联动管控,建立「项目投入-量产成本-毛利贡献」三维分析框架,针对某新能源零部件研发项目,通过跟踪研发阶段的材料试错成本(占比35%)与生产阶段的工艺调整成本(占比22%),提出「研发阶段引入供应商早期参与」的建议,将量产时的材料报废率从6%降至2%,该项目投产后年毛利贡献提升至1200万元(较预期高25%)。
- 主导年度成本预算编制与动态调整,结合销售预测与产能利用率(目标≥85%),将料工费标准细化至车间班组(如冲压车间钢材利用率标准从78%提升至82%),每月输出《成本差异分析报告》,2023年推动生产部门通过废钢回收再利用(降低原材料成本4%)与设备保养优化(减少维修费用3%),实现全年生产成本同比下降9.8%。