负责区域内中低压燃气管网日常运营监控、设备维护及应急联动，协同客服、抢修团队保障供气安全，推动基础运营流程标准化

• 主导搭建区域120公里中低压燃气管网“设备台账+实时监测”双维度管理体系，通过GIS系统关联管网坐标、材质、投用年限等18项属性，同步对接SCADA系统的压力、流量实时数据，将管网隐患定位时间从45分钟压缩至12分钟，年度隐患处置率较之前提升37%，有效降低泄漏风险。
• 重点优化第三方施工破坏防控机制，联动工程部门建立“施工备案-现场交底-全程监护”三级流程，使用自主开发的“燃气安全宣传APP”向施工单位推送典型事故案例230次、风险提示500余条，全年第三方施工导致的外线破坏次数从11起降至2起，直接减少经济损失约180万元。
• 核心参与冬季保供专项工作，针对辖区3个老旧小区调压器结冰问题，引入“电伴热+保温层”改造方案，结合近3年冬季气温数据调整伴热功率，解决了1200户居民冬季供气不稳定问题，客户关于“供气不足”的投诉率下降62%。

统筹区域内燃气运营全流程管控，负责管网维护、应急处置及团队带教，推动运营效率提升与标准化建设

• 主导编制《燃气运营日常巡检标准化手册》，整合“人工巡检+无人机巡线+智能传感器”三种方式，覆盖辖区内80公里高压管网及200个阀门井，将关键节点巡检覆盖率从92%提升至100%，全年未发生因巡检遗漏导致的燃气泄漏事故。
• 推动运营数据可视化项目落地，使用Power BI搭建“管网运行状态Dashboard”，整合压力、流量、泄漏报警等12项核心指标，设置阈值自动预警功能，帮助团队提前处置管网压力异常事件17起，避免3次可能的区域性停气事故。
• 负责带教3名新入职运营员，设计“理论培训（燃气法规、设备原理）+现场实操（SCADA系统操作、调压器维护）+应急演练（泄漏处置、火灾救援）”三维培养体系，借助“燃气设备模拟操作平台”开展实训，新员工独立上岗时间从2个月缩短至3周，其中1人获公司年度“优秀运营新人”称号。
• 牵头处置某商业综合体燃气泄漏应急事件，启动“分级响应机制”，协调抢修队15分钟内抵达现场，使用激光甲烷检测仪精准定位地下管网泄漏点，联动客服部门通知周边500户居民疏散，全过程无人员伤亡；事后撰写的《商业综合体燃气应急处置案例》被纳入公司培训教材，覆盖全体一线员工。

XX区老旧供水管网智慧化改造与效能提升项目

• XX区作为建成超30年的老城区，120公里供水管网超期服役率达45%，漏损率长期徘徊在18%，年浪费水资源约200万吨，同时爆管故障年均发生12次，影响20万居民正常用水。我的核心职责是主导项目全生命周期管理，涵盖现状诊断、智慧化方案设计、施工落地及长效运维机制建立，目标是将漏损率降至10%以内，实现管网运维从“被动抢修”向“主动防控”转型。
• 项目推进中遇到三大关键难点：一是老旧管网基础数据缺失，传统人工测绘仅能覆盖60%管段且误差超5%；二是多主体协同低效，水务部门、社区网格员、施工方之间信息孤岛严重，导致30%的施工路段因沟通不畅延误；三是智慧化系统兼容性不足，需同时接入1.2万只老旧机械表与新建智能表，通信协议不统一导致数据采集率仅75%。针对数据问题，我牵头引入ArcGIS Pro+NB-IoT融合方案，通过无人机倾斜摄影还原管网三维拓扑，结合地质雷达探测地下管网走向，将基础数据准确率提升至98%；针对协同问题，我设计“数据共享平台+专项工作组”机制，打通社区、施工方、水务部门的实时信息通道，施工延误率降至5%以内；针对兼容问题，我联合仪表厂商优化LoRaWAN通信模块，定制老旧表具数据转换协议，实现全量表具数据采集率≥99%。
• 为精准防控漏损，我带领团队开发“管网健康度评估模型”，基于历史漏损数据、实时压力流量数据及土壤腐蚀性数据，通过随机森林算法预测高风险管段，将漏点定位时间从平均6小时缩短至45分钟；在施工环节，我创新采用“夜间微创修复”工艺，采用食品级树脂材料对破损管段进行局部置换，单段修复时间从8小时压缩至2小时，减少90%的白天交通影响；同时，我主导编制《老旧供水管网智慧化改造现场作业指南》，明确传感器安装间距、数据传输频率及系统运维阈值，形成可复制的标准化流程。
• 项目历时28个月，完成120公里管网改造，漏损率从18%降至9.2%，年节水120万吨（相当于4000户家庭一年用水量）；智慧化系统上线后，运维人员效率提升40%，爆管次数同比下降70%，居民用水投诉率从月均15件降至5件。项目形成的技术导则被区水务局列为《老旧供水管网改造地方标准》，我个人获评“XX市供水行业技术能手”，成为公司智慧市政领域的核心技术骨干。

XX市公共自行车系统与地铁/BRT接驳优化及服务升级项目

• XX市公共自行车系统建成3年，使用率仅15%，核心痛点是与地铁、BRT等公共交通接驳脱节——30%的用户反馈“找不到站点”“骑行1公里才能到地铁口”，同时站点布局与城市扩张规划冲突，运营成本依赖政府每年800万元补贴。我的职责是从用户需求出发，设计接驳优化方案与产品功能迭代，目标是提升系统与公共交通的协同效率，将使用率提高至30%以上，实现运营可持续。
• 项目面临三大挑战：一是跨交通系统数据壁垒，无法获取地铁、公交的用户出行轨迹，难以精准定位接驳盲区；二是站点选址受用地规划限制，10个拟新增站点因规划冲突无法落地；三是传统运营模式单一，依赖广告收入难以覆盖运维成本。针对数据问题，我协调地铁集团、公交公司开放匿名出行数据，通过Python进行关联分析，识别出15个“高地铁客流-低自行车覆盖”盲区；针对选址问题，我推动将公共自行车站点纳入《XX市综合交通规划（2021-2035）》，协调3个地块调整用地性质为“公共交通配套”；针对运营成本，我设计“政府补贴+场景化增值服务”模式，引入便利店、快递柜入驻站点，增加非票务收入。
• 为提升用户体验，我主导开发“公交+自行车”联程票务系统，实现地铁卡、公交卡与自行车卡“一卡通刷”，并通过高德地图API嵌入实时接驳路线查询功能；在站点设计上，我采用“模块化装配式”工艺，将单站建设周期从30天压缩至10天，降低对周边环境的影响；同时，我建立“用户反馈-敏捷迭代”机制，每月收集1000条用户意见，优化23个功能点，比如增加“预约还车”“站点拥堵提示”“骑行卡包月优惠”等实用功能。
• 项目落地后，公共自行车使用率从15%提升至65%，日均骑行量从8000次增长至2.2万次，接驳地铁的平均时间从12分钟缩短至8分钟，年减少碳排放1.8万吨（相当于种植9.8万棵树）。项目入选“XX省绿色交通示范项目”，并在全国公共自行车行业峰会上作为“接驳优化典型案例”分享。因跨领域协同与产品创新能力突出，我晋升为市政服务产品总监，负责公司公共服务的整体产品设计。

• 因痛心于年轻人对历史的疏离，我在B站创立「古人脱口秀」栏目，用职场梗解构历史事件（如《雍正皇帝的KPI保卫战》）。通过设计「颠覆认知-史料佐证-现代共鸣」三幕剧本模板，单期视频最高收获1.7万条弹幕互动。
• 两年间栏目播放量突破180万，作品被多地中学选为教学素材。这段经历磨砺出将学术内容转化为大众语言的能力，也让我理解到真实用户反馈才是创作者的指南针。