负责辖区内120公里中低压燃气管网日常运行监控、用户用气负荷分析及突发故障处置，协同推进管网能耗统计与基础优化

• 核心参与搭建“SCADA系统实时监测+GIS管网定位”双轨监控体系，每日跟踪管网压力（0.2-0.4MPa）、流量（50-150Nm³/h）数据，针对压力波动超±0.02MPa的异常节点，通过GIS系统精准定位泄漏或阀门故障，将故障响应时间从45分钟压缩至20分钟内，季度管网泄漏率从0.3‰降至0.15‰，达到区域燃气运营安全基准线
• 主导分析30家工商业用户月度用气负荷曲线，识别出5家季节性负荷波动超20%的食品加工企业，针对性设计“阶梯气价+错峰供气”方案——引导企业在夏季低负荷时段增加储存，冬季高峰时段优先使用管网气，帮助用户降低用气成本12%，同时将管网负荷率从75%提升至83%，缓解了高峰时段供气压力
• 独立处置11起燃气泄漏故障，采用“关阀隔离-便携式激光甲烷检测仪（精度1ppm）定位-氮气放散-管道焊接修复”标准化流程，其中某小区庭院管泄漏事故中，通过SCADA数据回溯锁定泄漏点位于地下3米处，结合探管仪精准定位，2小时内恢复供气，未造成周边居民停气或安全事故
• 协助完成年度管网能耗统计，运用Excel数据透视表分析压缩机运行时长（日均8小时）、管存气量变化（季末管存占比15%），提出“夜间低谷时段（22:00-6:00）增加管存至20%”的优化建议，使管网综合能耗（电耗+气损）下降5%，年节约运营成本约8万元

负责辖区内25公里高压燃气管道运营管理、15家工商业用户接入验收及运营成本管控，推动管网智能化改造落地

• 重点优化高压管网运行参数，引入ARIMA算法构建燃气负荷预测模型，基于近3年历史用气量、气温数据预测月度需求，调整3台高压压缩机的启停频率（从“按需启动”改为“预测性启动”），使高压管网压力稳定性从92%提升至98%，全年未发生因压力波动导致的工业用户设备停机投诉
• 核心参与15家工商业用户燃气接入验收，严格依据《城镇燃气设计规范》GB50028-2006审核：用户燃气管道材质（必须为无缝钢管）、阀门选型（高压球阀+紧急切断阀）、防雷接地电阻（≤4Ω），拦截3起不符合规范的接入申请（如某企业私自更换PE管），避免了因材质不达标引发的长期安全隐患
• 推动“智能燃气表替换”项目落地，负责2万户居民用户的表具安装协调及数据对接——通过MQTT协议将表具数据（用气量、剩余量、故障代码）实时上传至运营平台，使抄表准确率从95%提升至99.8%，减少人工抄表成本约15万元/年，同时通过“剩余气量不足短信提醒”功能降低用户欠费率8%
• 主导编制《高压管网运营成本管控手册》，梳理压缩机维护（每季度更换机油）、管网巡检（每周2次徒步+1次车巡）、应急物资储备等环节的成本构成，提出“预防性维护替代事后维修”策略——将压缩机维护周期从“故障后维修”改为“每运行500小时预防性保养”，使高压管网维护成本下降10%

负责智慧燃气平台运营迭代、跨部门数据协同及应急演练，支撑公司“数字化转型”战略落地

• 主导智慧燃气平台“故障预警模块”迭代，基于随机森林算法训练管网泄漏预测模型，整合SCADA（压力、流量）、GIS（管网位置）、气象（风速、湿度）三类数据，构建12个特征维度，将泄漏预警准确率从85%提升至95%，提前30分钟预警潜在故障，2024年下半年减少应急处置成本约20万元，该模型获公司“年度技术创新奖”
• 协同客服、维修、调度部门建立“运营数据共享机制”，通过Tableau搭建可视化看板，实时展示管网负荷热力图、故障分布密度、用户投诉TOP5问题等数据，使跨部门沟通效率提升30%——例如某片区管网压力骤降时，调度可同步将故障位置推送给维修队，抢修人员提前15分钟到达现场，故障协同处置时间从40分钟缩短至30分钟
• 组织并参与6次燃气应急演练（涵盖管网爆炸、大规模泄漏、用户端火灾场景），运用“情景模拟法”完善应急预案：针对“某商业综合体燃气泄漏引发爆炸”场景，补充“用户疏散路线规划”“媒体沟通话术”“医疗物资联动”3个关键节点，在2024年市级燃气应急演练考核中，所在团队获“优秀应急响应单位”称号
• 推动“用户侧智能预警”功能上线，通过微信公众号向用户推送用气异常提醒——当用户连续3小时用气流量低于正常水平的10%（疑似管道堵塞或设备故障），系统自动发送提醒，累计推送1.2万条，帮助用户发现燃气热水器故障3起、管道堵塞4起，降低了用户端安全风险，用户满意度调研中“安全感知度”从82分提升至89分

XX区老旧供水管网智慧化改造与效能提升项目

• XX区作为建成超30年的老城区，120公里供水管网超期服役率达45%，漏损率长期徘徊在18%，年浪费水资源约200万吨，同时爆管故障年均发生12次，影响20万居民正常用水。我的核心职责是主导项目全生命周期管理，涵盖现状诊断、智慧化方案设计、施工落地及长效运维机制建立，目标是将漏损率降至10%以内，实现管网运维从“被动抢修”向“主动防控”转型。
• 项目推进中遇到三大关键难点：一是老旧管网基础数据缺失，传统人工测绘仅能覆盖60%管段且误差超5%；二是多主体协同低效，水务部门、社区网格员、施工方之间信息孤岛严重，导致30%的施工路段因沟通不畅延误；三是智慧化系统兼容性不足，需同时接入1.2万只老旧机械表与新建智能表，通信协议不统一导致数据采集率仅75%。针对数据问题，我牵头引入ArcGIS Pro+NB-IoT融合方案，通过无人机倾斜摄影还原管网三维拓扑，结合地质雷达探测地下管网走向，将基础数据准确率提升至98%；针对协同问题，我设计“数据共享平台+专项工作组”机制，打通社区、施工方、水务部门的实时信息通道，施工延误率降至5%以内；针对兼容问题，我联合仪表厂商优化LoRaWAN通信模块，定制老旧表具数据转换协议，实现全量表具数据采集率≥99%。
• 为精准防控漏损，我带领团队开发“管网健康度评估模型”，基于历史漏损数据、实时压力流量数据及土壤腐蚀性数据，通过随机森林算法预测高风险管段，将漏点定位时间从平均6小时缩短至45分钟；在施工环节，我创新采用“夜间微创修复”工艺，采用食品级树脂材料对破损管段进行局部置换，单段修复时间从8小时压缩至2小时，减少90%的白天交通影响；同时，我主导编制《老旧供水管网智慧化改造现场作业指南》，明确传感器安装间距、数据传输频率及系统运维阈值，形成可复制的标准化流程。
• 项目历时28个月，完成120公里管网改造，漏损率从18%降至9.2%，年节水120万吨（相当于4000户家庭一年用水量）；智慧化系统上线后，运维人员效率提升40%，爆管次数同比下降70%，居民用水投诉率从月均15件降至5件。项目形成的技术导则被区水务局列为《老旧供水管网改造地方标准》，我个人获评“XX市供水行业技术能手”，成为公司智慧市政领域的核心技术骨干。

XX市公共自行车系统与地铁/BRT接驳优化及服务升级项目

• XX市公共自行车系统建成3年，使用率仅15%，核心痛点是与地铁、BRT等公共交通接驳脱节——30%的用户反馈“找不到站点”“骑行1公里才能到地铁口”，同时站点布局与城市扩张规划冲突，运营成本依赖政府每年800万元补贴。我的职责是从用户需求出发，设计接驳优化方案与产品功能迭代，目标是提升系统与公共交通的协同效率，将使用率提高至30%以上，实现运营可持续。
• 项目面临三大挑战：一是跨交通系统数据壁垒，无法获取地铁、公交的用户出行轨迹，难以精准定位接驳盲区；二是站点选址受用地规划限制，10个拟新增站点因规划冲突无法落地；三是传统运营模式单一，依赖广告收入难以覆盖运维成本。针对数据问题，我协调地铁集团、公交公司开放匿名出行数据，通过Python进行关联分析，识别出15个“高地铁客流-低自行车覆盖”盲区；针对选址问题，我推动将公共自行车站点纳入《XX市综合交通规划（2021-2035）》，协调3个地块调整用地性质为“公共交通配套”；针对运营成本，我设计“政府补贴+场景化增值服务”模式，引入便利店、快递柜入驻站点，增加非票务收入。
• 为提升用户体验，我主导开发“公交+自行车”联程票务系统，实现地铁卡、公交卡与自行车卡“一卡通刷”，并通过高德地图API嵌入实时接驳路线查询功能；在站点设计上，我采用“模块化装配式”工艺，将单站建设周期从30天压缩至10天，降低对周边环境的影响；同时，我建立“用户反馈-敏捷迭代”机制，每月收集1000条用户意见，优化23个功能点，比如增加“预约还车”“站点拥堵提示”“骑行卡包月优惠”等实用功能。
• 项目落地后，公共自行车使用率从15%提升至65%，日均骑行量从8000次增长至2.2万次，接驳地铁的平均时间从12分钟缩短至8分钟，年减少碳排放1.8万吨（相当于种植9.8万棵树）。项目入选“XX省绿色交通示范项目”，并在全国公共自行车行业峰会上作为“接驳优化典型案例”分享。因跨领域协同与产品创新能力突出，我晋升为市政服务产品总监，负责公司公共服务的整体产品设计。

• 大二观察到毕业生离校时大量教材被废弃，而新生购书支出占生活费12%，便发起校园书籍教材循环计划。为解决传统二手书交易效率低的问题，我们开发微信小程序实现扫码估价、预约取件功能，并说服快递中心以成本价承接物流。
• 通过建立翻新消毒标准打消卫生顾虑，项目年流通教材1.2万册，累计为同学节省书费38万元。这段经历让我从商业小白成长为能设计闭环模式的实践者，项目不仅获省级创业金奖，更被纳入学校官方服务体系延续至今。