统筹加氢站项目全生命周期管理，涵盖前期选址规划、工艺技术方案设计、施工合规管控及投运调试，联动政府监管部门、设计院、施工总包方实现项目高质量落地，支撑公司在长三角区域的商用加氢站网络布局

• 主导长三角某地级市首批3座商用加氢站选址工作，基于GIS空间分析工具叠加氢燃料电池公交车保有量（年增长率35%）、交通干线节点密度、土地出让成本3项核心指标构建选址决策模型；针对初期候选站点土地成本占比超40%的痛点，联动国土部门调整工业用地兼容性质，最终选定3个综合评分TOP3的站点，单站日均服务车辆从规划的20辆提升至25辆，整体土地成本占比降至32%
• 负责加氢站工艺技术方案设计，针对日加氢量500kg的需求对比活塞式、隔膜式、液驱式3种压缩机组的技术参数（效率、噪音、维护成本），最终选择液驱压缩机组；优化机组与70MPa高压储氢瓶组的匹配逻辑，将压缩机加载率从60%提升至85%，单站年能耗从120万kWh降至98万kWh，运行效率提升18%
• 施工阶段解决地下天然气管道与加氢站管廊交叉冲突问题，采用BIM技术建立三维管线模型模拟并行敷设可行性；协调市政燃气公司与设计院调整燃气管道走向，增加2处弯头规避交叉，确保管廊安全距离符合《加氢站技术规范》（GB 50516-2010 2021版）要求，避免工期延误45天
• 投运前主导调试工作，依据GB/T 34584-2017标准制定氢气泄漏检测方案；针对传统催化燃烧式检漏仪灵敏度不足（最低检测限1%LEL）的问题，引入激光遥感检漏系统（检测限0.1%LEL）与红外检漏仪组合方案，将泄漏率控制在0.1%以下，一次性通过消防救援机构与市场监管部门联合验收，投运时间提前15天

负责加氢站项目技术落地与施工管理，支撑公司早期商用加氢站试点项目建成投运，打通“选址-设计-施工-合规”全流程关键节点

• 作为核心成员参与公司首个省级示范加氢站（日加氢量500kg）建设，主导压缩机组选型，对比往复式（排气压力高、效率高）与螺杆式（流量平稳、噪音低）压缩机的适配性；结合站点高压加注需求（70MPa），选择往复式压缩机，实现加注压力稳定在±0.5MPa以内，加注速率达1.5kg/min，满足氢燃料电池公交车快速补能要求
• 施工中解决地基软土沉降风险（地质报告显示承载力仅120kPa），邀请第三方勘察单位开展静载试验，确定采用CFG桩复合地基处理方案；监督施工方完成200根CFG桩施工，将地基承载力提升至200kPa以上，最终沉降量控制在5mm以内，避免储氢罐因沉降导致的倾斜风险
• 推动项目合规落地，梳理《加氢站技术规范》《氢气站设计规范》等8项国家标准，编制《加氢站运营许可申报材料汇编》；对接省能源局、市场监管局解答氢气储存压力、应急管理等12项问题，协助公司获得全省首张加氢站《危险化学品经营许可证》（氢气）与《燃气经营许可证》

协助完成加氢站等新能源项目的可行性研究与初步设计，为项目立项与后续建设提供基础数据与技术支撑

• 参与某县级市加氢站可行性研究，收集区域内氢燃料电池物流车数量（80辆）、日均行驶里程（150km）、氢耗（每百公里8kg）等数据，用交通流量分析法预测未来3年加氢需求（年增长率40%）；得出日加氢量400kg的结论，为项目立项申请（总投资1200万元）提供数据支撑，立项通过率100%
• 协助完成加氢站初步设计，使用AutoCAD绘制站房、储氢区、加注区平面图，用Revit搭建三维模型；优化设备布局，将储氢瓶组与加氢机间距从1.2m调整至1.5m（符合规范要求），减少后期施工管线交叉变更次数3次，节省变更成本约15万元
• 跟进项目前期审批，对接县发改委、住建局、自然资源局准备立项备案、用地预审、规划许可证等材料；梳理审批流程痛点（如规划许可证需协调多科室），提前准备补充材料，将总审批周期从45天缩短至36天

国家级天然气骨干网‘川气东送-西气东输’联络线智能运维与产能优化项目

• 项目背景为国家能源局推动‘全国一张网’战略下的核心干线升级需求，目标是解决联络线跨3省、全长890公里的‘数据孤岛’、动态产能预测不准及非计划停机频发问题，我作为项目总负责人，统筹技术攻关与落地全流程。
• 关键难题包括：① 管道SCADA、地质形变监测、沿线气象及第三方运维4类12套系统的异构数据无法融合；② 传统ARIMA模型对‘温度骤降+用户负荷突变’场景下的产能预测误差超18%；③ 缺乏实时模拟管道状态的数字孪生工具，故障预警滞后平均4小时。针对这些问题，我选择OSIsoft PI System搭建统一数据中台解决数据融合，引入‘LSTM+图神经网络（GNN）’混合模型捕捉管道节点空间关联与时间序列特征，并基于Unity3D+物理引擎开发数字孪生系统。
• 核心行动：1）牵头制定《跨系统数据接入标准》，完成12套系统的数据清洗与关联，实现98%的实时数据同步；2）带领算法团队迭代5版模型，对比11种算法后选定混合模型，将产能预测准确率从82%提升至95%；3）联动运维、调度团队，将数字孪生系统的预警结果转化为‘分级巡检+压缩机参数动态调整’的操作指南，嵌入日常运营流程。
• 项目成果：数据融合率从65%提升至98%，非计划停机时间减少40%，全年节省运维成本2800万元；数字孪生系统使故障响应时间从4小时缩短至15分钟，保障了长三角地区1.2亿人口的冬季保供；交易侧因供应稳定性提升，公司管道气合约履约率从75%升至92%，新增跨区域交易收入1.6亿元。

粤西天然气管道与珠三角环网互联互通工程技术与验收管理项目

• 项目为落实广东省‘十四五’能源规划中‘县县通天然气’目标，目标是打通粤西管道与珠三角环网的输配瓶颈，提升区域供气灵活性，我作为技术负责人，主导跨区域工程的技术方案对接、验收及投运准备。
• 关键挑战：① 粤西管道（管径DN600、压力6.3MPa）与珠三角环网（DN800、9.0MPa）对接存在‘压力差导致的焊缝应力集中’风险；② 跨广州、佛山、江门3市的规划审批涉及11个部门，流程耗时原计划需8个月；③ 投产前压力测试需兼顾安全与经济性，传统‘一次性升压’方案可能导致管道损伤。
• 核心行动：1）用ANSYS Workbench做管道应力仿真，优化对接节点的‘渐扩管+加强筋’设计，将应力集中系数从1.8降至1.2；2）推动成立‘跨市审批联合工作组’，梳理出‘容缺受理+并联评审’机制，将审批时间缩短至5个月；3）开发‘阶梯式压力测试方案’——分3阶段升压（6.3→7.2→8.1→9.0MPa），结合光纤光栅传感器实时监测焊缝形变，比传统方案节省20%时间与15%测试成本。
• 项目成果：工程提前2个月投产，输气能力从15亿方/年提升至28亿方/年，覆盖粤西3市12个县区，区域供气可靠性从85%升至98%；项目获‘广东省能源工程优质奖’，我主导的‘跨压差管道对接技术’被纳入公司技术标准库，后续推广至广西、福建类似项目。

支教时发现乡村小学因缺乏实验器材，科学课多停留在课本讲解。返校后联合实验室开发出百元级科学实验背包，内含20个基础实验器材。为确保可持续运营，设计配套视频课程与城乡结对系统，并培训132名大学生担任远程助教。项目覆盖9省47所学校后，学生科学兴趣评分提升35%。这段经历教会我用产品思维解决社会问题，当看到孩子们用自制望远镜发现土星光环时，我理解了教育的真谛是点燃可能性。