统筹集团全国核心城市充电桩网络战略规划，主导高价值区域（高速路网/城市核心区/物流园区）的网络布局设计、需求精准预测及全生命周期经济性评估，协同电网侧、物业方及政府主管部门完成落地资源对接，目标实现网络覆盖率、利用率、投资回报率三维度最优解。

• 主导长三角城市群高速路网充电桩网络升级项目，基于GIS空间分析与电动车OD出行数据（日均采集10万+车辆轨迹），重构‘50公里服务半径+功率分级补能’布局模型，引入XGBoost算法优化站点功率配置（单站功率从600kW提升至900kW），项目覆盖23个服务区，投运后平均利用率达9.2%（行业平均7.5%），单桩年充电量突破12万度。
• 针对城市核心区土地资源稀缺痛点，创新提出‘存量改造+共享共建’策略：联合12家商业综合体物业，利用停车场边角区域部署360kW超充桩（较传统60kW桩单位面积产值提升4倍）；同步推动与电网公司‘光储充’一体化改造，通过负荷聚合商平台实现峰谷电价差套利，项目年化收益增加280万元。
• 搭建充电桩网络健康度评估体系，整合利用率（≥8%）、故障响应时长（≤2小时）、功率因数（≥0.95）等12项指标，开发自动化监测看板（基于Power BI嵌入SCADA系统），推动运维团队将故障修复效率提升40%，年度设备停机时间从120小时降至72小时。
• 牵头编制《长三角充电桩网络十四五规划中期调整报告》，结合省级电动车保有量预测（2025年较2023年增长150%），提出‘加密热点区域+预留冗余容量’方案，获集团技术委员会评审9.1分（满分10分），支撑后续2亿元投资决策。

负责华南区域充电桩网络规划落地，执行城市级需求调研、站点选址校核及技术方案比选，协同设计院完成施工图对接，跟踪投运后运营数据并反哺规划模型迭代，保障项目IRR不低于8%。

• 独立完成广州市主城区充电桩网络补盲规划，通过热力图叠加分析（人口密度+电动车保有量+现有桩位覆盖度），识别17个低覆盖率网格（原覆盖率＜5%），提出‘社区微站+商圈快充’组合方案，新增86个站点（其中7kW慢充占比30%、120kW快充占比60%），项目投运后区域整体覆盖率提升至12%，用户投诉率下降65%。
• 针对物流园区重卡充电需求，定制大功率直流充电解决方案：调研12家物流企业车型参数（电池容量200-400kWh，充电倍率1C-2C），选用480kW分体式充电堆（兼容4枪同时输出），配套建设2MWh磷酸铁锂储能系统平抑负荷波动，项目投运后单桩日充电次数从4次提升至8次，园区充电等待时间缩短50%。
• 优化规划模型算法，将传统‘人均电动车保有量’单一指标扩展为‘出行强度×充电频次×电池衰减率’多因子模型，引入Python编写自动化脚本（调用Pandas处理百万级出行数据），需求预测准确率从78%提升至89%，减少无效站点投资约300万元。
• 协调解决白云区某站点电网增容难题：原变压器容量仅315kVA，无法满足规划6台120kW桩（总功率720kVA）需求，通过现场实测负荷曲线（发现夜间低谷时段有200kVA冗余），提出‘错峰充电+动态增容’方案（仅需增容至500kVA），节省电网改造费用80万元。

参与城市配电网专项规划，协助完成电动汽车充电设施接入系统设计，负责负荷预测、短路电流计算及网架结构优化，为充电桩网络规划提供底层电网承载力支撑。

• 参与深圳市龙岗区配电网十四五规划，重点研究电动汽车充电负荷对10kV配变的冲击影响：建立‘单桩负荷-区域聚合-配变负载’三级计算模型（基于Matlab/Simulink仿真），发现12个配变重载风险点（负载率超80%），提出‘增容配变+引导分散充电’建议，被纳入区电网改造计划，保障后续500个充电桩接入需求。
• 完成220份电动汽车用户充电行为调研（样本量覆盖私家车/出租车/网约车），统计得出‘晚8-10点’为居民区充电高峰（占比45%），输出《电动汽车充电负荷特性分析报告》，为上级部门制定分时电价政策提供数据支撑，间接降低配变高峰负载率7%。
• 协助设计3个小区电动汽车充电桩接入方案，完成电气主接线图绘制（使用EPLAN软件）、短路电流计算（符合GB/T 15945标准）及无功补偿装置选型（容量配置较常规方案减少15%），项目一次性通过电网公司审查，缩短设计周期10个工作日。

长三角区域天然气管道互联互通扩容及智能调度系统升级项目

• 项目背景：长三角地区天然气消费年增速超8%，但区域内沪苏浙皖四地管网标准不统一、数据孤岛严重，现有输配能力难以满足冬季峰值需求，应急调度响应时间长达2小时以上。项目核心目标是打通跨省份管网瓶颈，升级智能调度系统，将区域整体输配能力提升50%，应急响应时间缩短至30分钟内。我的职责是主导技术方案设计、跨主体协调及落地全流程管控。
• 关键难题与技术：一是跨区域管网压力等级、管径规格不一致导致的对接技术障碍；二是SCADA系统、气象数据、用户用气需求的异构数据融合问题；三是极端天气下（如寒潮）调度算法对负荷变化的预测精度不足。针对这些问题，我牵头研究GB/T 20604-2021《城镇燃气输配工程施工及验收规范》与四地地方标准的兼容方案，搭建基于Apache Kafka的实时数据中台实现多源数据秒级同步，同时引入LSTM神经网络与强化学习结合的动态调度模型，纳入天气预警、管网压力波动等12个维度特征提升预测准确性。
• 核心行动与创新：协调四地管网公司成立标准共识小组，推动制定《长三角天然气管道互联互通技术导则》，解决管径、压力匹配问题；带领算法团队迭代3版模型，引入“区域用气负荷联动因子”，将寒潮场景下的调度误差率从10%降至3%以内；针对施工中的交叉影响，设计“分段置换+临时旁通”方案，避免大面积停气。
• 成果与价值：项目提前2个月投产，区域管网输配能力从120亿方/年提升至180亿方/年，应急响应时间缩短至28分钟，年节约运维成本1500万元；调度算法上线后，冬季峰值期间的输配效率提升12%，减少用户断供投诉率45%。我个人主导了技术方案设计与跨区域协调，推动项目成为长三角能源一体化的标杆案例。

西南山区页岩气外输管道适应性改造与能效优化项目

• 项目背景：四川盆地某页岩气外输管道全长120公里，途经喀斯特地貌山区，因地形起伏大（落差达800米）、土壤腐蚀性强，长期存在输送压降大、腐蚀泄漏频发问题，年输气效率仅75%，运维成本居高不下。项目目标是改造管道水力性能，提升输送能效至85%以上，年泄漏次数降至2次以内。
• 关键难题与技术：一是传统水力计算模型无法准确模拟山区复杂地形下的气流分布，导致泵站布局不合理；二是高含硫（H₂S含量15%）环境下，常规防腐涂层易失效；三是施工期间需保持现有管道运行，交叉作业风险高。针对这些问题，我采用ANSYS Fluent CFD软件建立三维水力模型，模拟不同管径、泵站组合下的压降情况；对比10种耐蚀材料，最终选用镍基合金内涂层+牺牲阳极阴极保护的联合防护方案；施工中采用定向钻穿越技术替代开挖，减少对现有管道的影响。
• 核心行动与创新：带领团队实地勘察20个沿线村落，收集土壤电阻率、地形坡度等数据，修正CFD模型的边界条件，优化泵站位置3处，减少能耗18%；针对防腐问题，设计“内涂层+外防腐层+阴极保护”三层防护体系，通过电火花检测和盐雾试验验证，耐腐蚀性提升5倍；协调施工单位制定“错峰施工+实时监测”方案，确保改造期间零断供。
• 成果与价值：项目投运后，管道输送效率提升至88%，年节约电费420万元，腐蚀泄漏次数从每年5次降至0次（连续2年无泄漏）；运维成本降低25%，保障了页岩气顺利外输至川渝管网。项目获公司“年度优秀技术项目”，我主导解决了复杂地形下的水力计算与高含硫防腐难题，积累了山区管道改造的核心经验。

• 因痛心于年轻人对历史的疏离，我在B站创立「古人脱口秀」栏目，用职场梗解构历史事件（如《雍正皇帝的KPI保卫战》）。通过设计「颠覆认知-史料佐证-现代共鸣」三幕剧本模板，单期视频最高收获1.7万条弹幕互动。
• 两年间栏目播放量突破180万，作品被多地中学选为教学素材。这段经历磨砺出将学术内容转化为大众语言的能力，也让我理解到真实用户反馈才是创作者的指南针。