统筹低轨星座地面段的站网规划、多站点协同运维及新技术落地,支撑公司承接的低轨卫星互联网地面支撑系统项目,保障星座与地面段的稳定交互
- 主导低轨星座(LEO)地面站站网规划,基于STK软件仿真低轨卫星轨道覆盖与地面站可见时间窗口,优化15个地面站的地理布局(覆盖中国东部、南部海域),将单星过境时可用的地面站数量从2个提升至4个,降低卫星通信链路的切换时延(从120ms降至40ms),满足车联网用户的低时延连接需求
- 核心推动地面站的智能化运维升级,引入AI故障预测模型(基于LSTM神经网络训练历史运维数据),对电源模块、制冷系统的异常状态进行提前72小时预警——上线后,电源模块宕机故障的响应时间从4小时缩短至30分钟,地面站整体MTBF(平均无故障时间)从180天提升至270天
- 负责Ka/Ku双频段地面站的升级改造,针对低轨卫星高速移动导致的波束切换问题,设计基于FPGA的快速波束赋形控制器,实现波束切换时间从500ms缩短至100ms以内,支撑卫星互联网用户的无缝漫游体验;改造后站点支持的最大用户并发数从800户提升至1500户
- 解决地面站与卫星载荷的接口兼容性问题——针对低轨卫星的动态功率调整需求,修改地面站Modem的AGC(自动增益控制)算法参数,配合卫星端完成12次在轨测试,最终实现地面站接收信号的信噪比(SNR)稳定在18dB以上,满足高清视频回传的质量要求