负责公司低轨卫星通信系统地面段与空间段的接口设计、抗干扰方案落地及终端设备联调，支撑高通量卫星载荷在轨测试与业务开通。

• 主导Ka/Ku双频段载荷下行链路设计，基于STK仿真平台构建星地信道模型，结合DVB-S2X标准优化滚降系数与滚降滚降比，将C/N0门限从5.8dB-Hz压降至5.2dB-Hz，支撑8K视频回传业务在暴雨场景下的连续传输（误码率＜1e-6）。
• 针对邻星干扰问题，提出基于LMS自适应滤波的干扰抑制算法，在FPGA端实现实时处理，将干扰信号功率抑制12dB，解决了东南亚区域用户终端因邻星重叠覆盖导致的丢包率超5%的问题，经外场实测丢包率稳定在0.3%以内。
• 牵头完成3款用户终端（便携站、车载站、船载站）的射频联调，使用Keysight E5080B矢量网络分析仪校准功放非线性失真，结合预失真技术将三阶交调抑制比从-35dBc提升至-45dBc，满足ETSI EN 303 978标准中对邻道泄漏比的要求。
• 参与在轨卫星载荷健康监测系统开发，基于Python搭建遥测数据处理平台，实时解析误码率、载波功率等12项关键指标，设计阈值告警规则库，提前识别2次星上功放温度异常事件，避免载荷进入保护关机状态导致的服务中断。

聚焦卫星地面站系统设计与优化，涵盖射频链路搭建、多星共址干扰协调及地面段与空间段协同测试，保障区域卫星通信网7×24小时可靠运行。

• 负责西北区域卫星地面站改造项目，重新规划12副天线的波束指向与极化隔离度，采用圆极化馈源替代线极化设计，将同频邻站干扰降低18dB，使单站日接入卫星数量从8颗提升至12颗，支撑应急通信保障任务响应时间缩短40%。
• 针对多径衰落导致的VSAT终端上行信号波动问题，引入RAKE接收机技术并在TI TMS320C6678 DSP平台实现，结合信道估计算法动态调整分集合并权重，将上行链路误码率从1e-4改善至1e-5，单载波容量提升25%。
• 主导地面站电磁环境合规性整改，使用安捷伦N9040B频谱分析仪扫描站区周边3km范围，定位3处非法无线设备干扰源，协调无线电管理局完成清退，使站内接收机底噪从-125dBm抬升至-120dBm，卫星信号捕获时间从3分钟缩短至45秒。
• 编写《卫星地面站运维手册》与《典型故障处理指南》，建立基于故障树分析（FTA）的快速排障流程，将常见故障定位时间从2小时压缩至20分钟，年度运维成本降低15%，相关文档被集团选为地面段标准化教材。

从事卫星通信终端调制解调模块研发，负责算法实现、硬件协同设计及外场测试验证，支撑公司卫星通信产品在海事、应急等场景的落地。

• 开发L波段BPSK/QPSK调制解调板卡，基于ADI AD9361射频芯片与Xilinx Kintex-7 FPGA，实现符号同步、载波恢复等关键功能，通过ModelSim仿真验证捕获时间＜500ms，灵敏度达-108dBm，满足GMDSS海事卫星通信标准。
• 解决终端在车载场景下的动态多普勒频移补偿问题，设计基于锁相环（PLL）的自适应跟踪算法，结合卡尔曼滤波预测频偏变化，将频偏捕获范围从±5kHz扩展至±15kHz，支持车辆时速180km/h下的稳定通信。
• 主导完成某应急通信车终端的外场测试，模拟台风天气（降雨强度50mm/h）与城市峡谷遮挡场景，通过调整滚降系数与编码速率（从3/4降至1/2），保持链路余量＞3dB，实现语音与短数据业务的连续传输，客户验收通过率100%。
• 参与公司首款卫星互联网终端预研，负责物理层协议栈适配，完成DVB-RCS2标准中MAC层与物理层的接口设计，采用Verilog实现前向纠错（FEC）编解码模块，吞吐量达到2Mbps，为后续产品化奠定技术基础。

低轨卫星宽带通信终端抗干扰与波束自适应优化项目

• 项目背景：随着低轨卫星通信在车载、应急场景的普及，终端面临城市高楼遮挡、同频干扰等复杂电磁环境，原方案的信号吞吐量在高干扰场景下降低35%以上，客户投诉率居高不下。我的核心目标是主导设计“抗干扰+波束自适应”的端到端解决方案，将复杂场景下的通信稳定性提升至工业级标准。
• 关键难题：1）多源干扰（窄带脉冲、宽带噪声、邻星同频）的实时识别与抑制；2）低轨卫星（轨道高度550km，过境时间<15分钟）快速移动时，终端波束与卫星链路的动态匹配；3）抗干扰算法的复杂度与车载终端续航（要求≥8小时）的矛盾。
• 核心行动：1）针对多源干扰，创新采用“自适应陷波滤波+盲源分离（ICA算法）”组合架构，通过FPGA实时处理（延迟<10ms），实现对8类常见干扰的精准抑制，干扰抑制比从原方案的20dB提升至35dB；2）波束跟踪方面，融合卫星TLE轨道预报与终端GPS/IMU数据，设计“预瞄+闭环校正”算法——先用STK仿真卫星轨迹，提前10秒调整波束指向，再用卡尔曼滤波实时修正误差，将波束切换时间从500ms缩短至120ms，支持120km/h车速下的连续通信；3）功耗优化上，采用“算法分层调度”策略，将复杂的ICA计算放在卫星过境前的空闲时段，结合Xilinx Kintex UltraScale+ FPGA的DSP Slice硬件加速，终端整体功耗降低25%。
• 项目成果：1）优化后的终端在深圳、成都等城市复杂场景下，吞吐量从原12Mbps提升至20Mbps（增幅67%），通信中断率从18%降至0.5%；2）成果落地于公司“星驰”车载卫星终端，助力拿下某应急管理部1.2亿元订单，推动公司车载卫星通信市场份额从8%提升至23%；3）申请2项发明专利（《一种低轨卫星终端的自适应抗干扰方法》《基于轨道预报的动态波束跟踪系统》），其中1项已获授权；4）主导编写《低轨卫星终端抗干扰设计指南》，成为公司同类产品的标准规范。

中高轨卫星电力专网链路预算与干扰协调优化项目

• 项目背景：公司承接国家电网“偏远变电站卫星通信专网”项目，需覆盖新疆、西藏等12个省份的500个偏远变电站。原链路预算未充分考虑地域差异（如沿海暴雨、山区多径），导致部分节点通信中断率高达10%，无法满足电力调度“≤500ms时延、99.9%可靠性”的要求。我的角色是负责全网链路预算优化与邻星干扰协调，确保链路性能达标。
• 关键难题：1）不同地理环境的雨衰、多径效应差异大，原“一刀切”的链路余量设计保守，浪费约20%转发器带宽；2）邻星（Inmarsat-5卫星）同频干扰导致信噪比下降5dB，影响语音与数据传输质量；3）电力业务对时延敏感，需平衡链路长度与转发器资源分配。
• 核心行动：1）链路预算优化：基于ITU-R P.618-13雨衰模型，结合各省5年气象数据，对每个节点定制“动态链路余量”——沿海地区（年降雨率>80%）增加5dB余量，山区（多径效应严重）优化天线仰角至35°减少反射，整体节省转发器带宽15%（约800MHz）；2）干扰协调：用STK软件仿真邻星轨道与天线方向图，调整终端天线指向偏移0.5°，并增加“邻星干扰检测模块”（基于FFT频谱分析），实时切换频率规避干扰，信噪比提升6dB；3）时延优化：筛选仰角≥30°的高轨卫星（减少电离层延迟），优化转发器切换逻辑（从“固定优先级”改为“时延优先”），将切换时延从150ms降至50ms，满足电力业务时延要求。
• 项目成果：1）全网通信中断率从10%降至0.3%，达到电力行业“双高”（高可靠、低时延）标准；2）项目为公司节省年度转发器租赁成本800万元，助力签订后续“电力卫星通信运维服务”合同（3年1.5亿元）；3）个人获公司“年度优秀技术骨干”称号，发表行业论文《中高轨卫星电力专网的链路预算与干扰协调》（载于《卫星通信》2021年第6期）；4）设计的“地域差异化链路余量模型”被纳入公司卫星通信链路设计标准库。

• 大二观察到毕业生离校时大量教材被废弃，而新生购书支出占生活费12%，便发起校园书籍教材循环计划。为解决传统二手书交易效率低的问题，我们开发微信小程序实现扫码估价、预约取件功能，并说服快递中心以成本价承接物流。
• 通过建立翻新消毒标准打消卫生顾虑，项目年流通教材1.2万册，累计为同学节省书费38万元。这段经历让我从商业小白成长为能设计闭环模式的实践者，项目不仅获省级创业金奖，更被纳入学校官方服务体系延续至今。