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陆明哲
用系统化的思维解决问题,用温度化的方式交付成果,这是我的工作准则。
28岁
3年工作经验
13800138000
DB@zjengine.com
陆明哲的照片
求职意向
无人机测试工程师
天津
薪资面谈
随时到岗
工作经历
2022.07 - 2024.06
小楷智能航空科技
无人机系统测试工程师

主导中大型工业级无人机(固定翼+垂直起降复合翼)全生命周期测试,覆盖硬件可靠性、飞控算法鲁棒性、5.8G图传/4G数传链路稳定性及电力巡检/应急救援场景化功能验证,负责从测试方案设计、问题定位到闭环整改的全流程管控,衔接研发、硬件与生产团队。

  • 主导某款油电混合固定翼无人机RTCA DO-160G电磁兼容性(EMC)测试,使用CST电磁仿真软件建模机翼-天线耦合场景,结合Keysight E4980A LCR表定位遥控信号丢包(12%)根源——机翼根部天线与燃油管路金属屏蔽层共振。通过将天线移至垂尾顶端、加装铁氧体磁环抑制高频噪声,最终丢包率降至0.8%,助力机型通过民航局适航预审核。
  • 核心参与高温高湿环境适应性测试,选址海南三亚搭建ESPEC SH-241恒温恒湿箱(35-60℃/85%RH),针对电池热失控风险设计梯度升温方案,结合DJI A3飞控日志分析电池电压、温度曲线。发现电池组散热鳍片效率不足后,推动硬件团队将鳍片间距从2mm缩至1.5mm并新增导热硅胶垫,使电池在60℃下持续工作4小时无异常,通过IEC 60068-2-3环境测试标准。
  • 优化自主避障系统测试流程,引入CARLA仿真平台生成100+种极端场景(城市楼宇遮挡GPS、突发动态障碍物),结合大疆M300 RTK实飞验证。解决传统路测场景单一导致的算法泛化弱问题,将实飞测试里程从周均50公里压缩至20公里,避障响应时间从1.2秒缩短至0.6秒,支撑机型获得民航局UOM(无人机运行管理)认证。
  • 搭建通信链路健康度评估体系,基于MATLAB开发误码率(BER)、信号强度(RSSI)、链路延迟实时分析脚本,整合飞控日志与地面站数据实现预测性维护。在某电网巡检项目中提前预警3次链路衰减(RSSI从-85dBm降至-105dBm),避免任务失败,使项目季度完成率从92%提升至98%。
2020.03 - 2022.06
小楷航电技术
无人机测试工程师

负责消费级及行业级多旋翼无人机功能验证,聚焦飞控逻辑、传感器融合(GPS/IMU/视觉)及基础通信性能,执行测试用例设计、缺陷跟踪及改进方案落地,支撑产品从原型到量产的迭代。

  • 独立承担教育级多旋翼无人机飞控校准测试,使用Pixhawk 4飞控+QGroundControl地面站,针对磁罗盘漂移问题(校准成功率85%),对比水泥地/草地校准数据发现金属校准架干扰。建议更换为塑料校准架并增加环境磁场监测步骤,使成功率提升至97%,降低售后返工率30%。
  • 参与农业植保无人机喷洒系统测试,设计流量一致性方案:用电子秤(精度0.1g)+YF-S201流量传感器,对10台样机喷头连续测试30分钟。发现15%喷头因堵塞导致流量偏差超15%,推动供应链将过滤棉从10μm改为5μm,使偏差控制在5%内,满足农业部喷洒精度要求。
  • 搭建GPS定位精度测试场景,使用NovAtel SPAN-IGM-A1惯导+千寻RTK服务,在城市峡谷(高楼密度>80%)测试发现RTK固定解切换时间长达8秒。通过增加外置陶瓷天线、调整RTK卫星搜索数至12颗,将切换时间缩至3秒,定位精度从±1.5米提升至±0.5米,支撑机型进入精准农业市场。
2018.07 - 2020.02
小楷电子科技
电子测试工程师

负责消费类电子产品硬件测试,覆盖无线通信模块(Wi-Fi/蓝牙)、电源可靠性及EMC/EMI验证,从原理图评审到量产测试全流程支持,为转岗无人机测试积累硬件底层及通信协议经验。

  • 主导智能手表蓝牙通信测试,使用Anritsu MT8852B蓝牙测试仪,针对连接丢包(7%)问题,通过频谱分析定位2.4GHz Wi-Fi干扰。建议将蓝牙信道固定为ch.11并优化抗干扰算法,使丢包率降至1%,顺利通过蓝牙SIG认证。
  • 参与无线充电模块EMC测试,使用R&S ESMI接收机发现充电时手机摄像头花屏,根源是屏蔽罩材料(ABS)抗干扰弱。优化为导电PC材料并调整接地设计,使辐射骚扰强度从40dBμV/m降至25dBμV/m,满足CISPR 22 Class B标准。
  • 用Python编写无线模块吞吐量自动化测试脚本,整合TestLink平台,将单模块测试时间从15分钟缩至5分钟,效率提升3倍。支撑产品月产量从5万台增至15万台,保障量产进度。
项目经验
2022.03 - 2023.10
星途智航科技有限公司
无人机通信系统架构师兼技术负责人

高可靠性工业级无人机全域通信链路优化项目

  • 工业无人机在山区、强电磁干扰(如变电站、港口)场景下常因通信中断导致任务失败,客户投诉率达25%。项目目标是构建适应全地形、强干扰环境的通信链路,将可靠性提升至99%以上,支撑电力巡检、应急测绘等核心业务。我的职责是主导通信系统架构设计、核心技术攻关及落地验证。
  • 关键难题包括:①多径衰落与动态电磁干扰导致丢包率高达8%;②森林/城市/山地等地形信道特性差异大,单一方案无法适配;③小体积射频前端难以兼顾抗干扰与长距离传输。我选择MIMO空间复用技术提升信道容量,结合自适应跳频(AFH)对抗干扰,用LSTM模型动态预测信道状态以优化调制方式。
  • 我牵头调研12种通信方案,对比后确定MIMO+AFH组合(抗干扰能力较传统OFDM提升50%);用MATLAB/Simulink搭建20+种场景的信道仿真平台,优化MIMO天线间距至0.7λ以减少互耦;主导射频电路设计,选用NXP AFE7920芯片将跳频速率提升至500次/秒;带队在云南山区、江苏港口完成3轮外场测试,用Python迭代优化LSTM模型,将信道预测准确率从75%提至92%。
  • 项目成果:通信丢包率降至1.2%,连续工作时长延长至10小时,支持7种典型场景,客户投诉率降至3%;成果应用于公司主力机型,带动2023年工业无人机订单增长45%,我获公司“年度技术突破奖”。
2021.05 - 2022.02
星途智航科技有限公司
多无人机协同系统设计主管

多无人机自主协同管控系统研发项目

  • 公司原有多无人机系统依赖地面站集中管控,存在延迟高(200ms)、单区域仅支持5架作业、碰撞率15%等问题,无法满足大规模电力巡检需求。项目目标是实现分布式协同,延迟降至50ms内,支持10架以上自主作业,碰撞率清零。我的职责是设计系统架构、开发协同算法及多机联调。
  • 核心挑战:①分布式协同的信息一致性与延迟;②多机路径规划冲突(航线重叠、资源争夺);③态势感知误差达30cm。我采用分布式强化学习(DRL)实现自主决策,UWB+GPS融合定位提升精度,ROS系统打通多机通信与任务分发。
  • 我设计“感知-决策-执行”三层架构:感知层用Decawave DW1000 UWB模块实现10cm级定位;决策层用TensorFlow训练DRL模型(奖励函数含协同效率、碰撞风险、任务完成度);执行层通过ROS节点分发任务。针对路径冲突,在模型中加入冲突检测模块,航线重叠超50m时自动调整高度/航向;用光明新区电力巡检场景验证,迭代优化500+小时运行数据。
  • 成果:协同延迟降至35ms,支持12架同时作业,任务完成率从85%提至98%;碰撞率清零,电力巡检效率提升40%,单项目人力成本降30%;项目获公司“年度技术创新奖”,相关算法申请2项发明专利,已落地应急测绘、电力巡检等客户。
技能特长
沟通能力
执行能力
热情坦诚
文案能力
自我评价
  • 8年电子/通信领域无人机测试经验,聚焦飞控与通信链路全场景验证,擅长从用户飞行场景反推测试边界,提前识别可靠性风险。
  • 应对多协议兼容、复杂环境干扰等问题,用结构化拆解快速定位根因,曾推动跨部门80%疑难问题48小时内闭环。
  • 对无人机射频性能、飞控指令响应等核心指标有深度理解,能从测试数据提炼迭代点,助力提升强电磁干扰下稳定性。
  • 保持对5G网联测试标准等新技术敏感度,主动搭建可复用测试用例库,擅长与研发对齐质量目标,推动测试左移。
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  • 个人名称
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  • 基本信息
  • 求职意向
  • 工作经历
  • 项目经验
  • 实习经验
  • 作品展示
  • 奖项荣誉
  • 校园经历
  • 教育背景
  • 兴趣爱好
  • 技能特长
  • 语言能力
  • 自我评价
  • 报考信息
  • 简历封面
  • 自荐信
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